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| 1910 |
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Frau Franck in ihrem Farman-Doppeldecker, 1910 Die
französische Pilotin Franck in ihrem Farman-Doppeldecker. |
| 1912 |
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Anton Baierlein in seinem Otto-Doppeldecker, 1912 Anton
Baierlein, Chefpilot der Otto-Flugzeugwerke, in seinem Otto-Doppeldecker nach
seinem Flug "Rund um Berlin". |
| 1913 |
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Heimkehr des Fliegers Alfred Friedrich, 1913 Auf dem
Flugplatz Berlin-Johannisthal wird der Flugpionier und Besitzer des
Flugzeugreparaturwerkes in Strausberg Alfred Friedrich von einer Frau mit Blumen
begrüßt, nachdem er die Strecke Berlin-Paris-London-Berlin erfolgreich bewältigt
hat. Sein Flugzeug war die von ihm selbst gebaute sog. Etrich-Taube. Der erste
Langstreckenflug Berlin-Paris-London-Berlin über eine Strecke von 2500
Kilometer im September 1913, bei dem der damals 22jährige Alfred Friedrich mit
einem Passagier an Bord zweimal den Kanal überquerte, stellte in jenem
Entwicklungsabschnitt der internationalen Luftfahrt eine enorme Leistung dar. |
| 1914 |
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Fluglehrer Gerhard Petersen in Lentföhrden
(Nähe Hamburg), mit Militär-Doppeldecker von den A. E. G. Henningsdorf
(Militär-Flugschule Nieder-Neuendorf) Ost-Havelland, beim
Passagierfliegen am 13. Juli 1914 |
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